【お客様の一台】BRIDGESTONE ANCHOR RP8

2026-08-28 2026-08-28 Kenta Matsuda

Kenta Matsuda

今まで取り扱いがありませんでしたが、この度ご縁ありましてBRIDGESTONE ANCHORの取扱いをスタートしました。

ブリヂストンサイクルのスポーツラインであるANCHORは日本ブランドという特徴を活かし、日本人の体格に合わせたフレームジオメトリーが特徴です。

サイズ展開も海外ブランドにはなかなか無い小さいサイズから展開されているので、小柄な方はもちろん女性の方でも安心して乗れるバイクが揃っています。

また、PROFORMATという推進力最大化解析技術を有しており、トラック競技、ロードレース、ロングライドのそれぞれに最適なフレーム設計が出来ることも強みです。

今回はレーシングラインであるRP8を納車させて頂きました。

BRIDGESTONE ANCHOR RP8

RP8はANCHORのフラッグシップモデルであるRP9の弟分としてラインナップされています。

RP9からカーボングレードを見直してコストダウンを図ってはいますが、主要な部分の剛性はRP9と比較して90%程度としつつ、走行フィーリングを左右する剛性はRP9と同等に設定しています。RP9の乗り味を損なうことなく、むしろホビーライダーにとっては乗りやすいフレームとして出来上がっています。

また、フレーム形状はRP9と全くの同形状なので高い空力性能をそのまま引き継いでいるのも特徴です。

コストダウンしつつ、パフォーマンスは維持したコストパフォーマンスに優れたバイクとして完成されています。

今回納車させて頂きましたモデルは105Di2を搭載したグレード。

このパッケージで524,000円（税込）のバイクです。

RP9譲りのレーシングフレームに105Di2搭載でこの価格なので、このままでもかなり高いコストパフォーマンスなんですが、ANCHORには高体連割引があります。

今回納車させて頂いたお客様も、高体連で競技をする競技者でした。なので、購入時に高体連所属の競技者であることをお伝え頂ければ競技用の自転車を20%OFFで購入することができます。

競技レベルが上がればおのずと機材価格も高くなってしまいます。高校生競技者の方で良い機材を少しでもお得に、とお考えでしたら是非ANCHORの高体連割引をご活用下さい。

RP8はフレームセット、105機械式、105Di2の3モデル展開。

フレームセットで好みのコンポーネントで組むことも出来ますし、お得な完成車パッケージを選ぶこともできます。

2026年モデルはほぼ完売となっておりますが、2027年モデルをご案内できる時期が近づいています。

ご興味のある方はお気軽にご相談下さい。

BRIDGESTONE ANCHORのご相談お待ちしております！