【お客様の一台】ORBEA ORCA OMX

2026-05-30 2026-05-30 Kenta Matsuda

Kenta Matsuda

ORBEA ORCA OMXを完成車で納車させて頂きました。

ORBEAのロードバイクカテゴリーでは、ORCAを選ばれる方が大多数です。

現代的なドロップドシートステーを採用せず、一見するとクラシカルにも見えるそのルックスが好みという方も少なくありません。

とはいえフレームの各部はかなりこだわった造形になっています。極薄に扁平されたトップチューブや、それとは対照的なほど極太なダウンチューブを実際に目の当たりにすると、非常に個性的なルックスのバイクだという印象に変わります。

個性的な面を持ちながら、こんなにもスッキリと洗練されたルックスのバイクは他に無いんじゃないでしょうか。そのくらいORCAはロードバイクらしいカッコよさを持っていると思います。

今回のバイクもORBEAのカラーオーダーシステム「MyO」にてご注文頂きました。

頭の中にやってみたいカラーのイメージがある方は是非MyOを使ってみてください。カラーオーダーにも関わらずアップチャージはありませんので、気軽に利用することができます。

MyOをご注文頂く際にはガラスコーティングを同時にご依頼頂く事も多くあります。

今回もガラスコーティングをご依頼頂きまして、Soft99のVelogue タフガードを施工させて頂きました。

タフガード施工直後の艶、輝き、施工箇所の滑るような指触りは確実にご満足頂けるクオリティです。

タフガードの良い所は、施工直後の状態が長く続く事にあります。汚れがそもそも付着しにくく、付着したとしてもサッと拭くだけで落とせるのでライド後のお手入れが格段に楽になります。

新車購入時やオーバーホール施工時のガラスコーティング同時施工は大変オススメです。是非ご相談下さい。

ORBEAのトップグレードの証であるOMX。

ORCA OMXの場合フレーム重量は745gです。

ORCAは走りを犠牲にすることなく、必要な剛性を持たせながら745gという軽量フレームを実現しています。

ORCAは登りをどこまでも軽快に、気持ち良く走り続けたい方に最適なバイクです。

ORBEAは2027年モデルの特別予約期間に入っています。

7月2日までにご相談頂ければ、ORBEAの2027年モデルが最速で手に入るのはもちろん特別なご成約特典も用意しております。

まだ公にはできないNEWモデルの情報もあったりなかったり...。詳しくは店頭にてお尋ね下さい。

ORBEAのご購入に関して、ご相談お待ちしております！