X-LABの展示会に行ってきました。

X-LABというブランド、ご存知でしょうか。

X-LABはXDS社のプレミアムブランドとして立ち上がったブランドで、2025年シーズンからワールドツアーチームであるアスタナに機材供給をしています。

そもそもXDS社とは?という話ですが、XDS社は1995年に深圳で設立されたグローバルバイクメーカーです。世界中のバイクメーカーのOEM生産を手掛けるXDSは、原材料調達からフレーム設計、カーボンレイアップ、溶接、塗装、最終組み立てまでを自社で一貫管理する体制を保有しています。

つまりX-LABとは、完全自社生産できるうえに30年に渡るOEM生産のノウハウを持つXDSが、ワールドツアーレベルで勝つ為のレーシングバイクを生み出すために立ち上げられたブランドなんです。

X-LAB AD9

展示会場で最初に目に入るように置かれていたのはアスタナカラーのAD9。

AD9は実際にアスタナがワールドツアーで使用しているエアロロードバイクです。

アスタナらしい水色を基調としたカラーリングがとても美しいバイクでした。

展示車両は実際に販売されるパーツ構成で展示されており、メインコンポーネントはSHIMANO Dura-Ace。

一体型のハンドル、パワーメーター付きのカーボンクランク、カーボンホイールなどのパーツはX-LABのパーツブランドBRANTAで統一されていました。

この構成の完成車で、重量が約6.8kgになっています。

超軽量のエアロロードバイクです。

完成車はDura-Ace組みの1種類のみで、価格は1,199,000円(税込)となっております。このハイエンドな構成でこの価格は破格で、他ブランドの同じようなハイエンドな完成車と比べると60万円くらい安いはずです。

AD9はフレームセット販売も用意されており、もちろんこちらのアスタナカラーも購入可能。

フレームセットは396,000円(税込)となっております。こちらも他ブランドのハイエンドと比べても4~50万円安いと思います。水準で言えば10年前のハイエンドバイクよりちょっと安いくらいの価格帯です。

X-LAB RT9

AD9の隣に展示されていたのが、X-LABのもうひとつのハイエンドモデルRT9。

エアロロードのハイエンドであるAD9に対して、RT9は軽量ハイエンドモデル。

こちらも完成車、フレームセット販売のある車体です。

完成車はDura-Ace組みでパーツ類はAD9と同じくBRANTAのパーツ構成。

展示車両の構成で約6.2kgの超軽量バイクです。

ちなみにフレームセット重量は約550gとのことで、バラで超軽量バイクを組みたい方にとって魅力的なフレームになっています。

RT9はDura-Ace完成車で1,254,000円(税込)。

フレームセットで429,000円(税込)となっております。

AD9より少し高くなっていますが、それでも他ブランド比較ではリーズナブルです。

X-LAB RS5

一番奥に展示してありましたが、こちらのバイクも非常に魅力的でした。

RS5はラインナップ中唯一のアルミロードです。

このバイクは、今まで見たアルミロードの中でも一番仕上げが綺麗なバイクかもしれません。

一見するとカーボンバイクにしか見えないくらい、溶接痕がわからないようになっています。

フレームはちょいエアロな造りです。シートポストも専用のエアロシートポストが付いています。

しかしタイヤクリアランスは最大38mmまで対応しており、エアロでありながら快適性の向上も考慮されたモデルになっています。

アルミでエアロ形状だとどうしても路面からの振動がダイレクトに伝わってしまい、特に初心者には辛いバイクになりがちです。そこを、38mmまでの太いタイヤで相殺し、乗りやすいバイクになっているんじゃないかと思います。

こちらも一体型のハンドルとパワーメーター付きのクランクセットが標準装備になっています。

ただし、ハンドルとパワーメーター付きクランクセットはどちらもアルミ製です。

完成車のメインコンポーネントは機械式の105が搭載されています。

エアロ形状、38mmまでの太いタイヤが使える、パワーメーターが標準装備、コンポーネントは105。

これだけの条件がそろって価格は239,800円(税込)となっております。

最近では105搭載のアルミロードでも30~35万円くらいが相場でしたが、パワーメーターが付いてこの価格はビックリです。

しかもペイントもかなりカッコいいので、本格的にロードバイクを始めたい方にとっては非常に適したモデルだと思います。

X-LAB RS7

RS7はエントリーグレードのカーボンロード。

エアロ形状にはなっていますが、どちらかと言えば乗りやすさを重視したモデルで、レースモデルであるAD9と比べるとゆったりとしたポジションがとりやすいジオメトリーになっています。

こちらは完成車のみのラインナップで105Di2と105機械式の2種類の完成車がラインナップされています。

どちらも、カーボン製の一体型ハンドルとカーボンホイール。そしてパワーメーターを標準装備しています。

価格は105Di2の完成車が468,600円(税込)。105機械式の完成車が352,000円となっています。

取扱いについては前向きに検討中

取扱いについてですが、現在前向きに検討中です。

気になるモデルなどございましたらお気軽にご相談下さい。

ご相談お待ちしております!

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Kenta Matsuda
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