【お客様の一台】TREK Domane AL4 Gen4
春の足音が近づいてくるにつれて、新しい一台をお求めになる方が増えてきています。
日常使いからサイクリングまで幅広く使いたくてクロスバイクをお求めになられる方。
クロスバイクからの乗り換えでロードバイクをお求めになられる方。
ヒルクライム目的で軽量なカーボンロードをお求めになられる方。
皆さん様々な目的で新しい一台をお求めになられています。
欲しいと言われても「在庫が無くて...」と言うしかなかったコロナ禍での世界的な在庫不足を経て、ようやく欲しいと言われた時に「どれが良いですか?」と複数台おすすめ出来るような状況になってきました。
今回はTREKの定番アルミロードを納車させて頂きましたのでご紹介です!
TREK Domane AL4 Gen4
![](https://bicycleland-m2.com/wp-content/uploads/2024/03/P3114847-1024x768.jpg)
第4世代に生まれ変わったDomane ALはこれからロードバイクを始めようと思って、スムーズで快適な走りを楽しみたいと考えている方にぴったりなバイクです。
![](https://bicycleland-m2.com/wp-content/uploads/2024/03/P3114848-1024x768.jpg)
快適性と軽量化の為に第3世代から進化したポイントとしてフロントフォークが挙げられます。
第3世代ではフォークの肩から下がカーボンでしたが、第4世代はフォークの頭からつま先まで全てカーボンのフルカーボンフォークに進化しました。
これによって、軽量化と振動吸収性の強化を一挙に図っています!実際に第3世代と持ち比べてもフロント周りの軽さが際立つ印象です。
また、最大タイヤ幅も38mmに拡大されているので、よりマルチな楽しみ方が出来るバイクへと進化しています。
![](https://bicycleland-m2.com/wp-content/uploads/2024/03/P3114852-1024x768.jpg)
もう一点わかりやすく変わったポイントはケーブル類の内装化です。
EMONDA ALRと同じケーブルルーティングに変わっており、ほぼケーブルが露出しないようになっております。
余談ですが、完成車を箱から出しただけでは写真のようなケーブル処理にはなっていません。言っちゃなんですがビヨンビヨンに余ったケーブルで組まれています。
ビヨンビヨンに余ったケーブルではハンドリングにも影響が出るうえに、カッコ悪いですよね。
それを出来るだけ綺麗に仕上げてお渡しするのも我々の仕事ですので、ケーブル処理もこだわってやらせて頂いてます。
![](https://bicycleland-m2.com/wp-content/uploads/2024/03/P3114853-1024x768.jpg)
今回、前後のライト共にBlendrシステムを使って取付けてあります。
BontragerのサドルやステムでBlendrシステムに対応しているものなら、スッキリとさりげなく取付けができます。
他社製バイクでもサドルやステムを変えるだけでBlendrシステムは使えますので、気になる方はご相談下さい!
![](https://bicycleland-m2.com/wp-content/uploads/2024/03/P3114854-1024x768.jpg)
この一台から始まるロードバイクライフを存分にお楽しみ下さい!
私たちも長く楽しんで頂けるように精一杯サポートさせて頂きます!
ありがとうございました!
投稿者プロフィール
![Kenta Matsuda](https://bicycleland-m2.com/wp-content/uploads/2022/09/NBX01420-e1663032321248-150x150.jpg)
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