【お客様の一台】TREK ÈMONDA SLR【Project One】
またまた素敵な一台を組ませて頂きました。
7月にTREKの取扱いをスタートしまして、初めてのProject Oneです。
TREKのProject Oneとは、TREKの最高グレード「SLR」のフレームに好みのデザインとカラーリングを施せるカスタムバイクサービス。最高の一台を自分好みに造り上げることが可能です。詳しくは、TREK WEBサイトをご覧ください!
今回は、ÈMONDA SLRのフレームセットをProject Oneで作成して、元々乗っておられたバイクからのパーツ移植をさせて頂きました!
ÈMONDA SLR
![](https://bicycleland-m2.com/wp-content/uploads/2023/10/PA143662-1024x768.jpg)
デザインテーマはFull Fade。
フレームカラーはRose Gold / Lithium Gray。
ロゴカラーはTrek White。
クリアコートはGlossを選択して頂きました。
フレームサイズは47。シート高は写真の状態で650mm程度です。
![](https://bicycleland-m2.com/wp-content/uploads/2023/10/PA143665-1024x768.jpg)
ダウンチューブにはTREK最高グレードの証であるSLRの文字が。
SLRのフレームは800シリーズのOCLVカーボンファイバーを使用して造られています。
OCLVというのはカーボン素材の名称ではなく、カーボンの”製造方法”の名称。
Optimum Compaction Low Voidの略称で、Optimum Compaction(超高密度圧縮)とLow Void(低空隙)を組み合わせた造語です。空隙とはカーボンファイバーの層を圧縮していく際に出来てしまうカーボン構造内の隙間。この空隙がそのままフレームの弱い部分になってしまいます。
OCLVで製造するカーボンフレームの空隙率はなんと1%以下!ちなみに航空事業なんかの基準は2%との事なので、それよりも高い基準でTREKのカーボンフレームは造られているという事です。
このOCLVはTREKが特許を取得している為、TREKだけが使える製法。TREKの高品質フレームの製造を支える重要な技術なんです。
実際に、組む前にフレームを一通りチェックしましたが外見だけでなく、中身まで均一に圧縮された綺麗なフレームでした。今までに見たどのフレームよりも綺麗な造りだと思います。
![](https://bicycleland-m2.com/wp-content/uploads/2023/10/PA143669-1024x768.jpg)
ペイントはさすがのProject One。元々の状態でも十分綺麗なペイントでしたが、ガラスコーティングの施工をさせて頂きました。
下地から作るコーティングで、通常15,000円相当の作業となりますが今回はサービスさせて頂きました。
施工後はフレーム全体が滑らかになって、鏡のような映り込みに。汚れはもちろん小傷なんかも付きにくくなります。
ガラスコーティングの施工は納車前がベストタイミングですので、気になる方は是非ご相談ください!
![](https://bicycleland-m2.com/wp-content/uploads/2023/10/PA143667-1024x768.jpg)
今回はSRAM Red eTap AXSのパーツ移植だったので、フレームに入っていくケーブルの露出が最小限で非常にスッキリした仕上がりになっています。
内装対応のハンドルやステムに交換すれば、さらにスッキリとさせる事も可能です。
![](https://bicycleland-m2.com/wp-content/uploads/2023/10/PA143666-1024x768.jpg)
素敵な一台を組ませて頂きありがとうございました!
フレームを載せ替えて心機一転。新たな乗り味を存分にお楽しみください!
投稿者プロフィール
![Kenta Matsuda](https://bicycleland-m2.com/wp-content/uploads/2022/09/NBX01420-e1663032321248-150x150.jpg)
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