【超軽量スプロケット】NUTON Null¹取扱いスタートします。

超軽量スプロケットの取扱いをスタートします。

NutonというメーカーのNull¹というモデルです。

Nutonは日本で企画・設計された日本ブランドになります。

その構造は、アルミの削り出しとスチールの削り出しの2種類のパーツで構成されています。

ロー側3枚がアルミ削り出しの一体構造。トップ側がスチール削り出しの一体構造。この二つのパーツがピンジョイントされているようです。

昔、全てアルミ削り出しの一体構造スプロケットを取り付けたことがありましたが、フルアルミの削り出しは特にトップ側の変速性能が著しく悪く、使い物になりませんでした。

その点、Null¹の場合はトップ側がスチールの削り出しになっているのでチェーン離れも良さそうです。

超軽量ということで気になる重量ですが、12速の11-30Tで実測142gでした。

単体の数字だけではどれだけ軽いか分かりにくいですが、例えばデュラエースの同じ歯数のもので平均重量が223gです。デュラエースから交換しても約80gの軽量化。

一番良く使われているULTEGRAの11-30Tだと平均重量291g。ULTEGRAからの交換だと約150gの軽量化になります。スプロケットの交換だけでこれだけ軽くできるのは脅威的です。

これだけ軽いと、金額の方も気になります。

ラインナップは11-30T、11-32T、11-34Tの3種類。

それぞれ金額は、

  • 11-30T・・・19,800円(税込)
  • 11-32T・・・21,450円(税込)
  • 11-34T・・・23,100円(税込)

このようになっています。

意外とリーズナブル?

そうなんです、デュラエースと比較するとかなりリーズナブルな価格に抑えられています。

今のデュラエースで11-30Tのスプロケットだと45,157円(税込)になります。

デュラより軽くて半額以下なんです。

カラーは2種類用意されています。

写真のカラーがTitanium Gold。トップ側のスチールのカラーがTitanium Goldになります。

もう1色がTitanium Shilverです。こちらは現物入荷していません。

NUTON Null¹いかがでしょうか。

軽量化パーツとしては比較的導入しやすいうえに、実感できるレベルの軽量化になると思うのでオススメです。

現在は写真の12s 11-30T GoldTitaium1個が店頭在庫になっています。

メーカーの在庫は切れているので、ご注文は予約になります。早ければ3月に入荷予定となっているので、春から新しいパーツを試したいという方は是非ご相談下さい!

ご相談お待ちしております!

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Kenta Matsuda
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